穆?tīng)杕urr電子 MVK Metal的特殊應(yīng)用
瀏覽次數(shù):742 發(fā)布于:2023-04-12
關(guān)于高度主動(dòng)化的生產(chǎn)線,穆?tīng)栯娮覯VK Metal現(xiàn)場(chǎng)總線裝置體系是一種十分老練的解決計(jì)劃。穆?tīng)栯娮蛹庸绦同F(xiàn)場(chǎng)總線模塊可以運(yùn)用的場(chǎng)合也許您都幻想不到。一個(gè)典型事例即是Halder GmbH公司的移動(dòng)剝皮機(jī)。這家機(jī)器制作商坐落德國(guó)南部,他們選用MVK Metal——一種領(lǐng)先的Profibus總線解決計(jì)劃,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了晉級(jí)。林業(yè)機(jī)械通常請(qǐng)求有必要十分健壯,要在德國(guó)南部森林地區(qū)進(jìn)行作業(yè)的移動(dòng)剝皮機(jī)也是如此。每臺(tái)剝皮機(jī)配兩名操作工人,坐在MAN卡車的駕駛室進(jìn)行操作。工大家熟練地把粗重的長(zhǎng)木放入車中并疾速剝皮,然后將樹(shù)干堆放在路旁邊。“咱們的剝皮機(jī)于1996年制作”,公司總裁Berthold Hald那么,對(duì)于工業(yè)品備件采購(gòu)商而言穆?tīng)杕urr電子 MVK Metal的特殊應(yīng)用就成為大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,下面深圳華聯(lián)歐小編給大家說(shuō)一下穆?tīng)杕urr電子 MVK Metal的特殊應(yīng)用等問(wèn)題,以下數(shù)據(jù)搜集整理與網(wǎng)絡(luò),不一定準(zhǔn)確,僅做參考使用。歡迎繼續(xù)閱讀。
關(guān)于高度主動(dòng)化的生產(chǎn)線,穆?tīng)栯娮覯VK Metal現(xiàn)場(chǎng)總線裝置體系是一種十分老練的解決計(jì)劃。穆?tīng)栯娮蛹庸绦同F(xiàn)場(chǎng)總線模塊可以運(yùn)用的場(chǎng)合也許您都幻想不到。一個(gè)典型事例即是Halder GmbH公司的移動(dòng)剝皮機(jī)。這家機(jī)器制作商坐落德國(guó)南部,他們選用MVK Metal——一種領(lǐng)先的Profibus總線解決計(jì)劃,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了晉級(jí)。
林業(yè)機(jī)械通常請(qǐng)求有必要十分健壯,要在德國(guó)南部森林地區(qū)進(jìn)行作業(yè)的移動(dòng)剝皮機(jī)也是如此。每臺(tái)剝皮機(jī)配兩名操作工人,坐在MAN卡車的駕駛室進(jìn)行操作。工大家熟練地把粗重的長(zhǎng)木放入車中并疾速剝皮,然后將樹(shù)干堆放在路旁邊。
“咱們的剝皮機(jī)于1996年制作”,公司總裁Berthold Halder說(shuō),他也是一位機(jī)械制作愛(ài)好者。這臺(tái)機(jī)器每年平均運(yùn)行1,200小時(shí),有的年份多一些,有的年份少一些。“機(jī)器一共加起來(lái)運(yùn)行了近38,000小時(shí)。”是個(gè)健壯經(jīng)用的機(jī)器:路上的泥濘、遭受的暴雨、繼續(xù)的波動(dòng)都沒(méi)有對(duì)機(jī)器形成危害。
通常未裝備固定剝皮機(jī)的鋸木廠會(huì)租借這種剝皮機(jī)。請(qǐng)求木材敏捷枯燥的場(chǎng)合也很合適運(yùn)用這么的設(shè)備,由于(砍伐時(shí))剝除樹(shù)皮可使木材敏捷枯燥。“45分鐘的時(shí)刻,咱們可以處理木材整整100立方米”,Berthold Halder先生說(shuō)。這可是不小的成堆木材。剝皮機(jī)操作時(shí),車輛和11個(gè)液壓泵共用一臺(tái)馬達(dá),牽引力500馬力。
剝皮的刀刃配有液壓懸掛體系,裝置在轉(zhuǎn)鼓上。剎車盤(pán)的驅(qū)動(dòng)為強(qiáng)壯的液壓馬達(dá)。樹(shù)干由進(jìn)料輥送入機(jī)器。離心式剝皮機(jī)可調(diào)理方位并將剝好皮的樹(shù)干輸送到一邊。這三個(gè)動(dòng)作部件的速度均可調(diào)理。還可對(duì)拋擲間隔進(jìn)行調(diào)理。剝皮機(jī)上裝有很多的傳感器用以監(jiān)督各個(gè)執(zhí)行器的狀況,包括對(duì)懸臂梁上的感應(yīng)挨近開(kāi)關(guān)的監(jiān)督。這么就可以確保機(jī)器開(kāi)到路面時(shí),懸臂梁可以立即縮回。
剝皮機(jī)上有很多I/O節(jié)點(diǎn)。“大概三分之二是執(zhí)行器,三分之一是傳感器” Halder解說(shuō)說(shuō)。在20多年前首次為剝皮機(jī)布線的時(shí)分,他選用的是傳統(tǒng)的單線銜接方法。Alois ?hler先生,R ?公司的操控技能專家,回想其時(shí)的情形:“這可是一項(xiàng)需要竅門的作業(yè),由于布線總長(zhǎng)度達(dá)20米。”這么多年下來(lái),裝置現(xiàn)已變得越來(lái)越簡(jiǎn)單,其間一部分緣由是呈現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)總線組件。比及需要進(jìn)行全部晉級(jí)改造的時(shí)分,Halder意識(shí)到這次他們應(yīng)當(dāng)選用Profibus的現(xiàn)場(chǎng)總線解決計(jì)劃。?hler還說(shuō):“咱們多年的從業(yè)經(jīng)歷也在咱們甄選組件的時(shí)分排上了用場(chǎng)。”全封裝模塊密封牢靠。”
后來(lái)他們倆共同決定運(yùn)用穆?tīng)栯娮拥腗VK Metal總線模塊。其間一個(gè)最主要的緣由即是組件外殼夠堅(jiān)固。?hler說(shuō):“全封裝模塊密封牢靠。”附加的橡膠緩沖器可大大吸收振蕩的影響,MVK模塊官方溫度規(guī)模為-25到55°C,所以不論氣候多么惡劣,多么冰冷,模塊都能正常作業(yè)。“就算在零下20度的環(huán)境也不會(huì)有問(wèn)題”,Berthold Halder說(shuō)著不由莞爾。“不過(guò),咱們也用不上這點(diǎn),雖然機(jī)器能習(xí)慣各種氣候條件,可是到了零下10度咱們就罷工了,由于這個(gè)溫度下樹(shù)皮是剝不下來(lái)的。”
在改造晉級(jí)期間,MVK Metal的多功用端口顯示出極大優(yōu)勢(shì)。“有很大的靈活性。咱們可根據(jù)具體狀況將端口別離裝備為輸入或輸出端口,” Alois ?hler說(shuō)。終究咱們以相對(duì)較少數(shù)量的模塊搭建了一個(gè)完好的現(xiàn)場(chǎng)總線解決計(jì)劃。假如某個(gè)端口暫時(shí)不必,還可用堵頭將其封住。可是這個(gè)狀況不多,由于通常端口都運(yùn)用兩次,如操控液壓泵的雙閥銜接器大多就歸于這么狀況。別的關(guān)于Halder來(lái)說(shuō)M12線圈組件的六角螺栓也是一大優(yōu)勢(shì)。這么用扭力扳手就可精確地上緊而修理時(shí)也便利拆卸。
MURR MVK Metal現(xiàn)場(chǎng)總線的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是易于機(jī)器操作工自己查看毛病。“一旦有現(xiàn)場(chǎng)總線模塊不能作業(yè),他們可以用模塊備件更換毛病模塊,設(shè)置好地址就可以了。” Berthold Halder說(shuō)。主動(dòng)拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)會(huì)主動(dòng)發(fā)動(dòng)。這么就可避免中止作業(yè)或現(xiàn)場(chǎng)排除毛病——當(dāng)然這種狀況并不多見(jiàn)。Berthold Halder說(shuō):“說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)Profibus銜接只呈現(xiàn)了一次致使現(xiàn)場(chǎng)總線體系中止的毛病,而緣由還是由于操作不妥。”別的他們還發(fā)動(dòng)了一個(gè)新項(xiàng)目,即是在駕駛室裝置顯示器,便利駕駛員運(yùn)用MVK Metal確診功用。
穆?tīng)栯娮拥腃ube20s可裝置在移動(dòng)剝皮機(jī)的駕駛室或是其它小型分布式操作室。“這些操作室空間有限,因而組件的緊湊型就顯得格外主要”,“和MVK模塊相同,這些模塊相同要暴露在振蕩和沖擊的環(huán)境中” Berthold Halder說(shuō)。 可是這些都不成問(wèn)題。據(jù)Alois ?hler介紹:“線都是用防振的繃簧壓接端子銜接的,十分牢靠。”他還稱譽(yù)端子銜接起來(lái)很便利。對(duì)Halder來(lái)說(shuō)另一個(gè)最主要的方面是這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線體系可以繼續(xù)供電。馬達(dá)發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)電機(jī)請(qǐng)求很大的功率。這個(gè)時(shí)分就顯得較為要害,由于“也許會(huì)有瞬時(shí)的壓降而更糟的狀況下也許會(huì)繼續(xù)數(shù)秒”,Berthold Halder解說(shuō)道。選用穆?tīng)栯娮拥木彌_模塊MB Cap就可有效維護(hù)操控體系和現(xiàn)場(chǎng)總線的24V電源。
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